An-diugh, mìnichidh Neach-dèanamh Clì Tianxiang dhutsa na ro-chùramSolas sràide Municipaldealbhadh.
1. A bheil prìomh thionndadh de shunnd sràide baile 3p no 4sg?
Mas e lampa a-muigh a th 'ann, thèid tionndadh aodion a shuidheachadh gus an cunnart a bhith a' gluasad. Aig an àm seo, bu chòir tionndadh 4sg a chleachdadh. Mura h-eilear a 'beachdachadh air aodion, faodar tionndadh 3P a chleachdadh mar phrìomh shluagh.
2. DÀRAIDHEAN DEIReachd Diofar dhòighean de sholais Sràid Municipal
Bidh cruth aon-thaobh-taobh a 'freagarrach airson rathaidean caran cumhang, feumaidh e àirde stàlaidh an lampa co-ionann ri no nas motha na leud èifeachdach uachdar an rathaid. Tha na buannachdan a tha nan inntrigeadh nan inntrigeadh agus cosgais ìosal.
Bidh cruth le ceann-leasaichte a 'feumachdainn àirde stàlaidh an lampa a bhith nas lugha na 0.7 uiread de leud èifeachdach uachdar an rathaid.
Tha cruth co-chothromach a 'feumachdainn àirde stàlaidh an lampa a bhith nas lugha na leth de leud èifeachdach uachdar an rathaid.
3. Taghadh reusanta de àirde stàlaidh solas sràide, fad canailver agus ceàrn àrdachadh
Àirde stàlaidh (h) - Tha àirde stàlaidh eaconamach 10-15m. Ma tha an àirde stàlaidh ro ìosal, as motha a bhios e ro àrd, bidh e ro àrd, bidh an deàrrsadh a 'lùghdachadh, ach bidh an ìre cleachdaidh lasadh a' lùghdachadh.
Cha bu chòir Fad Candilever - a bhith nas àirde na 1/4 den àirde stàlaidh.
Buaidh de chudromach ro fhada:
A. Lùghdaich soilleireachd (soilleireachadh) a 'chabhsair agus clach-chlùidh air an taobh far a bheil an lampa air a chuir a-steach.
B. Tha riatanasan neart meacanaigeach a 'Chtilever a' fàs nas àirde, a 'toirt buaidh air beatha na seirbheis.
C. A 'toirt buaidh air a' choltas, agus mar thoradh air sin tha co-mheas ciallach eadar an cantilever agus am pòla lampa.
D. Meudaichidh a 'chosgais.
4. Cha bu chòir ceàrn àrdachadh - ceàrn àrdachadh an ceàrn de lampa nas àirde na 15 ceuman
Is e an ceàrnachadh àrdachadh anns an ceàrn den lampa a bhith a 'meudachadh raon soillseachadh taobh a-muigh an lampa aig uachdar an rathaid. Bidh cus ag adhbhrachadh barrachd deàrrsadh, agus thèid soilleireachd an t-sreath slaodach agus an taobh-rathaid a lughdachadh.
5. Dìoladh Dìolaidh Cumhachd reusanta Taghadh de sholais Sràid Municipal
Bithear a 'cleachdadh an dòigh airgead-dìolaidh singilte-lampaidh gus am bàillidh cumhachd diofar lampaichean airson solais sònraichte a mheudachadh airson solais sràide le timcheall air 75%, aig a bheil buaidh mhòr de shàbhalaidhean cumhachd cumhachd.
6. Modh smachd solais sràide
Stèidhichte air prionnsapal sàbhaladh cumhachd practaigeach, lean cleachdadh a 'mhòr-chuid de bhailtean an-diugh, agus tha an dòigh smachd a' cothlamadh smachd solais agus smachd gleoc a rèir nan diofar riatanasan soillseachaidh. Is e sin, às deidh dorcha, rè na h-ùine trafaic throm, thèid solais sràide prìomh bhaile uile a thionndadh gus dèanamh cinnteach gu bheil iad sàbhailte de luchd-coiseachd agus carbadan; after midnight, as the traffic volume decreases, all street lights on one side are turned off by clock control, so as to achieve the most economical energy-saving effect while ensuring normal traffic.
7. Taghadh de dhòigh steigeach cumhachd solais
Faodar cuairteachadh cumhachd aon-ìre aon ìre a chleachdadh airson solais cruth-tìre agus solais rathaid le astar solair le cumhachd ghoirid agus luchdan àireamhaichte agus luach saor-chòmhnaidh a bhith air a dhearbhadh. Tha an Caibineat Ranoch a 'cleachdadh seòrsa a-muigh, agus tha an oir ìosal 0.3 meatair os cionn na làr agus air a chuir a-steach air an talamh.
Airson astaran solair cumhachd fada agus luchdan farsaing, thèid gabhail ri sgaoileadh cumhachd trì-cheum, agus C anns a 'chuairt de sholais sràide gus mì-chothromachadh trì-cheum a sheachnadh. Tha an Caibineat Ranoch a 'cleachdadh seòrsa a-muigh, agus tha an oir ìosal 0.3 meatair os cionn na làr agus air a chuir a-steach air an talamh.
Faodaidh an cuairtean còig-bliadhna còig-uèir a bhith den loidhne bholtachd ìosal a 'lasadh call mòr-bhallidh loidhne an coimeas ris a' chuairt Traidiseanta aon-cheum.
8. Meud agus riatanasan a chuir air trast-thomhas pìoba dìon de chàbaillean solais solais sràide
Cha bu chòir sgìre thar-roinneil na uèirichean anns a 'phìob dìon nas àirde na 40% den raon tar-roinneil den phìob. Cha bu chòir trast-thomhas a-staigh na pìob a bhith nas lugha na 1.5 uair a-muigh trast-thomhas a-muigh a 'chàball.
Nuair a thèid an càball a chuir ann an crios uaine a 'chladach, tha an dealbh tiodhlacaidh 0.5 meatair. Aig an Rubha Crossing, tha e air atharrachadh gu pìob stàilinn D50 le doimhneachd còmhdaich de 0.7 meatair. Mura h-urrainnear na riatanasan gu h-àrd a choileanadh, thèid sreath de C20 concrait ath-neartachadh a chur ris air mullach na pìoba.
9. Cleachdaidhean sònraichte siostam talmhainn TT de sholais sràide sràide
Cleachd siostam TT ionadail gun loidhne PE, agus cuir neach-dìon leuaras 300ma ris a 'chuairt chuairt chiorcaireachd a-muigh. Feumaidh a h-uile pòla lampa agus lampaichean a bhith ceangailte gu daingeann ri bàraichean stàilinn Bun-stèidh pòla an lampa mar inneal raon, strìeanadh talmhainn
10. Mar a thaghas tu cruth-atharrachaidh a rèir an luchd air a thomhas air dealbhadh solais sràide
Chan e duilgheadas a th 'ann an comas an gnìomh-ghnìomhaidh, is e an iuchair an Radius solar cumhachd cumhachd. Ann an innleadaireachd, tha radius solair solar cumhachd na sràide mu 700 (ma tha thu airson a bhith neo-mhearachdach), mar sin tha thu airson a bhith a 'tomhas na tagraidhean bholtachd) airson 1.5 cilemeatair de 45 cilemeatair de 3225 cilemeatair. Tha an comas an urra ri cumhachd iomlan nan sràide a thug seachad a thoirt seachad leis a 'ghnìomhachas, a bharrachd air Tèarmann 50% (feumaidh cuid de rathaidean sanasachd a-steach dealanachadh no dealan a ghlèidheadh airson solais sràide a chaidh a-steach).
Ma tha thu airson tuilleadh fhaighinn a-mach mun ghnìomhachas, mas e do thoil eCuir fios gu neach-dèanamh aotrom sràideTianxiang airson co-chomhairle.
Ùine a 'phuist: Mar-20-2025